煤矿机械
煤礦機械
매광궤계
COAL MINE MACHINERY
2015年
5期
206-207
,共2页
胀套%人字齿%减速器%掘进机
脹套%人字齒%減速器%掘進機
창투%인자치%감속기%굴진궤
现行掘进机截割机构常规减速器的尺寸相对庞大,对掘进机的整体布置产生不利影响.将胀套和人字齿相结合,可以设计出尺寸小、强度高、受力均衡的减速器,这符合煤矿机械对空间小、强度高限制的要求.采用2个旋向相反的斜齿轮组成人字齿轮的设计思路,进行掘进机截割臂减速器传动系统的设计,减速器传动系统既方便加工又容易装配,因而设计思路可以在该类机械减速器设计中提供参考.
現行掘進機截割機構常規減速器的呎吋相對龐大,對掘進機的整體佈置產生不利影響.將脹套和人字齒相結閤,可以設計齣呎吋小、彊度高、受力均衡的減速器,這符閤煤礦機械對空間小、彊度高限製的要求.採用2箇鏇嚮相反的斜齒輪組成人字齒輪的設計思路,進行掘進機截割臂減速器傳動繫統的設計,減速器傳動繫統既方便加工又容易裝配,因而設計思路可以在該類機械減速器設計中提供參攷.
현행굴진궤절할궤구상규감속기적척촌상대방대,대굴진궤적정체포치산생불리영향.장창투화인자치상결합,가이설계출척촌소、강도고、수력균형적감속기,저부합매광궤계대공간소、강도고한제적요구.채용2개선향상반적사치륜조성인자치륜적설계사로,진행굴진궤절할비감속기전동계통적설계,감속기전동계통기방편가공우용역장배,인이설계사로가이재해류궤계감속기설계중제공삼고.
