山西建筑
山西建築
산서건축
SHANXI ARCHITECTURE
2015年
16期
189-190
,共2页
钢桥面%浇筑%铺装%施工
鋼橋麵%澆築%鋪裝%施工
강교면%요축%포장%시공
steel bridge deck%pouring%pavement%construction
以“特殊的涂膜类粘结剂﹢GA﹢SMA”铺装结构为例，介绍了浇筑式沥青混凝土在钢桥面铺装的施工工艺，指出使用浇筑式沥青混凝土作为钢桥桥面铺装下面层，可有效确保铺装层与桥面板的粘结，适应桥梁结构变形的同时保护桥梁主体结构不受腐蚀，可有效延长路面的使用寿命，具有显著的经济效益和社会效益。
以“特殊的塗膜類粘結劑﹢GA﹢SMA”鋪裝結構為例，介紹瞭澆築式瀝青混凝土在鋼橋麵鋪裝的施工工藝，指齣使用澆築式瀝青混凝土作為鋼橋橋麵鋪裝下麵層，可有效確保鋪裝層與橋麵闆的粘結，適應橋樑結構變形的同時保護橋樑主體結構不受腐蝕，可有效延長路麵的使用壽命，具有顯著的經濟效益和社會效益。
이“특수적도막류점결제﹢GA﹢SMA”포장결구위례，개소료요축식력청혼응토재강교면포장적시공공예，지출사용요축식력청혼응토작위강교교면포장하면층，가유효학보포장층여교면판적점결，괄응교량결구변형적동시보호교량주체결구불수부식，가유효연장로면적사용수명，구유현저적경제효익화사회효익。
Taking the pavement structure of“special membrane binder﹢GA﹢SMA”as the example,the paper introduces the construction craft for the pouring asphalt concrete in the steel bridge deck pavement,and points out the concrete can be used as the lower layer of the steel bridge deck,so as to ensure the biding between the pavement layer and the bridge deck by adhering to the deformation of the bridge structure and pre-vent the main structure of bridges from being corroded,and prolong the life span of the roadbed with evident economic and social benefits.
