北方交通
北方交通
북방교통
NORTHERN COMMUNICATIONS
2015年
5期
52-54,59
,共4页
道路结构%Matlab%有限单元法%有限差分法%编程%力学响应
道路結構%Matlab%有限單元法%有限差分法%編程%力學響應
도로결구%Matlab%유한단원법%유한차분법%편정%역학향응
针对商用有限元软件在对特殊条件下道路结构问题分析时的局限性,从基本理论出发,通过构建数学模型,利用有限单元法和有限差分法对结构控制方程进行离散化.根据离散方程基于Matlab编制相应的有限单元算法程序,实现了模型可视化.通过车辆荷载作用下路面力学响应分析实例,说明了该计算程序的正确性与可行性,可以用于此类问题的研究.此外,该方法是通过自定义模型方程从底层编程实现的,可以针对不同问题进行推广,具有商用有限元软件无法比拟的灵活性.
針對商用有限元軟件在對特殊條件下道路結構問題分析時的跼限性,從基本理論齣髮,通過構建數學模型,利用有限單元法和有限差分法對結構控製方程進行離散化.根據離散方程基于Matlab編製相應的有限單元算法程序,實現瞭模型可視化.通過車輛荷載作用下路麵力學響應分析實例,說明瞭該計算程序的正確性與可行性,可以用于此類問題的研究.此外,該方法是通過自定義模型方程從底層編程實現的,可以針對不同問題進行推廣,具有商用有限元軟件無法比擬的靈活性.
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