北方交通
北方交通
북방교통
NORTHERN COMMUNICATIONS
2015年
5期
18-22
,共5页
桥梁加固%箱型梁%体外预应力技术%碳纤维布
橋樑加固%箱型樑%體外預應力技術%碳纖維佈
교량가고%상형량%체외예응력기술%탄섬유포
为解决传统外部粘贴纤维或钢板加固桥梁技术的被动性,以某箱型桥梁为例,提出采用“体外预应力钢绞线+粘贴碳纤维布”的措施对主梁结构进行补强;通过对其进行加固前后结构检算分析,结果表明该加固方法可达到设计预期;最后提出相应施工方法,可为同类工程提供参考.
為解決傳統外部粘貼纖維或鋼闆加固橋樑技術的被動性,以某箱型橋樑為例,提齣採用“體外預應力鋼絞線+粘貼碳纖維佈”的措施對主樑結構進行補彊;通過對其進行加固前後結構檢算分析,結果錶明該加固方法可達到設計預期;最後提齣相應施工方法,可為同類工程提供參攷.
위해결전통외부점첩섬유혹강판가고교량기술적피동성,이모상형교량위례,제출채용“체외예응력강교선+점첩탄섬유포”적조시대주량결구진행보강;통과대기진행가고전후결구검산분석,결과표명해가고방법가체도설계예기;최후제출상응시공방법,가위동류공정제공삼고.