法制与社会
法製與社會
법제여사회
LEGN SYSTEM AND SOCIETY
2015年
12期
65-66
,共2页
航空运输%国际空难%管辖权%华沙公约%蒙特利尔公约
航空運輸%國際空難%管轄權%華沙公約%矇特利爾公約
항공운수%국제공난%관할권%화사공약%몽특리이공약
随着国际航空运输的迅速发展,国际空难赔偿案件日益增多,而每一起案件的解决都关系到管辖权问题.适用法律和管辖法院的不同会直接影响国际空难的最终赔偿结果.本文从区分国内空难案件与国际空难案件入手,对1929年《华沙公约》所规定的四种管辖权以及1999年《蒙特利尔公约》增加的第五种管辖权进行分析,从而对马航事件的管辖权进行归纳分析.
隨著國際航空運輸的迅速髮展,國際空難賠償案件日益增多,而每一起案件的解決都關繫到管轄權問題.適用法律和管轄法院的不同會直接影響國際空難的最終賠償結果.本文從區分國內空難案件與國際空難案件入手,對1929年《華沙公約》所規定的四種管轄權以及1999年《矇特利爾公約》增加的第五種管轄權進行分析,從而對馬航事件的管轄權進行歸納分析.
수착국제항공운수적신속발전,국제공난배상안건일익증다,이매일기안건적해결도관계도관할권문제.괄용법률화관할법원적불동회직접영향국제공난적최종배상결과.본문종구분국내공난안건여국제공난안건입수,대1929년《화사공약》소규정적사충관할권이급1999년《몽특리이공약》증가적제오충관할권진행분석,종이대마항사건적관할권진행귀납분석.
