电池工业
電池工業
전지공업
CHINESE BATTERY INDUSTRY
2014年
5期
262-265
,共4页
王睿%钟小华%刘立炳%张鑫明
王睿%鐘小華%劉立炳%張鑫明
왕예%종소화%류립병%장흠명
碳纳米管%磷酸铁锂%锂离子电池%电化学性能
碳納米管%燐痠鐵鋰%鋰離子電池%電化學性能
탄납미관%린산철리%리리자전지%전화학성능
以碳纳米管(CNT)替代导电碳黑(SP)和人造石墨(KS-6)用作导电剂,制备出了20Ah的磷酸铁锂动力锂离子电池.充放电测试结果显示:CNT的引入能够显著的改善了磷酸铁锂正极极片电化学性能,电池放电平均比容量142.5 mAh/g,较传统SP+ KS6体系的电池平均放电比容量(138.8 mAh/g)高2.6％.这是由于CNT在LFP颗粒间形成网络结构,赋予正极材料较高的电导率.另外,CNT体系的电池,不同倍率下放电比容量均一性较传统的好.碳纳米管加入还提高电极极片的加工性能.这是由于CNT长径比大、良好的柔韧性,增加了极片的柔韧性,减少了电池极片冲片时的报废率.扫描电镜观察显示:CNT在LFP颗粒之间,形成网络结构,提供电子通道,赋予LFP颗粒间良好导电性.
以碳納米管(CNT)替代導電碳黑(SP)和人造石墨(KS-6)用作導電劑,製備齣瞭20Ah的燐痠鐵鋰動力鋰離子電池.充放電測試結果顯示:CNT的引入能夠顯著的改善瞭燐痠鐵鋰正極極片電化學性能,電池放電平均比容量142.5 mAh/g,較傳統SP+ KS6體繫的電池平均放電比容量(138.8 mAh/g)高2.6％.這是由于CNT在LFP顆粒間形成網絡結構,賦予正極材料較高的電導率.另外,CNT體繫的電池,不同倍率下放電比容量均一性較傳統的好.碳納米管加入還提高電極極片的加工性能.這是由于CNT長徑比大、良好的柔韌性,增加瞭極片的柔韌性,減少瞭電池極片遲片時的報廢率.掃描電鏡觀察顯示:CNT在LFP顆粒之間,形成網絡結構,提供電子通道,賦予LFP顆粒間良好導電性.
이탄납미관(CNT)체대도전탄흑(SP)화인조석묵(KS-6)용작도전제,제비출료20Ah적린산철리동력리리자전지.충방전측시결과현시:CNT적인입능구현저적개선료린산철리정겁겁편전화학성능,전지방전평균비용량142.5 mAh/g,교전통SP+ KS6체계적전지평균방전비용량(138.8 mAh/g)고2.6％.저시유우CNT재LFP과립간형성망락결구,부여정겁재료교고적전도솔.령외,CNT체계적전지,불동배솔하방전비용량균일성교전통적호.탄납미관가입환제고전겁겁편적가공성능.저시유우CNT장경비대、량호적유인성,증가료겁편적유인성,감소료전지겁편충편시적보폐솔.소묘전경관찰현시:CNT재LFP과립지간,형성망락결구,제공전자통도,부여LFP과립간량호도전성.
