水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2015年
3期
104-108
,共5页
高桩墩台%面层混凝土%裂缝控制%裂缝成因
高樁墩檯%麵層混凝土%裂縫控製%裂縫成因
고장돈태%면층혼응토%렬봉공제%렬봉성인
high-pile pier%surface concrete%crack control%causes for cracks
面层混凝土裂缝是码头工程的质量通病,严重影响着码头的整体观感及结构耐久性,必须有针对性地对裂缝形态及成因进行研究,并采取有效的控制措施.介绍了华南某高桩墩台式码头的构造设计及施工工艺特点,分析码头面层结构各类混凝土裂缝的形态特征及分布情况,并通过模拟计算混凝土结构的温度与应力,分析各类裂缝的成因.结合码头的具体施工工艺提出了针对高桩墩台式码头面层混凝土裂缝的综合控制措施.
麵層混凝土裂縫是碼頭工程的質量通病,嚴重影響著碼頭的整體觀感及結構耐久性,必鬚有針對性地對裂縫形態及成因進行研究,併採取有效的控製措施.介紹瞭華南某高樁墩檯式碼頭的構造設計及施工工藝特點,分析碼頭麵層結構各類混凝土裂縫的形態特徵及分佈情況,併通過模擬計算混凝土結構的溫度與應力,分析各類裂縫的成因.結閤碼頭的具體施工工藝提齣瞭針對高樁墩檯式碼頭麵層混凝土裂縫的綜閤控製措施.
면층혼응토렬봉시마두공정적질량통병,엄중영향착마두적정체관감급결구내구성,필수유침대성지대렬봉형태급성인진행연구,병채취유효적공제조시.개소료화남모고장돈태식마두적구조설계급시공공예특점,분석마두면층결구각류혼응토렬봉적형태특정급분포정황,병통과모의계산혼응토결구적온도여응력,분석각류렬봉적성인.결합마두적구체시공공예제출료침대고장돈태식마두면층혼응토렬봉적종합공제조시.
