水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2015年
3期
57-60,77
,共5页
沉降量%大型堆载试验%CPT试验%压缩模量
沉降量%大型堆載試驗%CPT試驗%壓縮模量
침강량%대형퇴재시험%CPT시험%압축모량
settlement%embankment test%CPT%constrained modulus
在土体满足承载力的要求下,沉降量是地基处理过程中的主要控制标准之一.在多哈新港码头两种典型的地基上分别设计大型堆载试验,通过较长时间的沉降观测,得到了地基土的最终沉降值,同时结合CPT试验,运用分层总和法及参数反演法分析不同土层的压缩模量,并进行沉降预测,为本项目及类似工程的地基土沉降量预测提供依据.
在土體滿足承載力的要求下,沉降量是地基處理過程中的主要控製標準之一.在多哈新港碼頭兩種典型的地基上分彆設計大型堆載試驗,通過較長時間的沉降觀測,得到瞭地基土的最終沉降值,同時結閤CPT試驗,運用分層總和法及參數反縯法分析不同土層的壓縮模量,併進行沉降預測,為本項目及類似工程的地基土沉降量預測提供依據.
재토체만족승재력적요구하,침강량시지기처리과정중적주요공제표준지일.재다합신항마두량충전형적지기상분별설계대형퇴재시험,통과교장시간적침강관측,득도료지기토적최종침강치,동시결합CPT시험,운용분층총화법급삼수반연법분석불동토층적압축모량,병진행침강예측,위본항목급유사공정적지기토침강량예측제공의거.