水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2015年
3期
21-27
,共7页
大直径钢圆筒%港珠澳大桥%人工岛%变形特性
大直徑鋼圓筒%港珠澳大橋%人工島%變形特性
대직경강원통%항주오대교%인공도%변형특성
large-diameter steel cylinder%,Hong Kong-Zhuhai-Macau bridge%artificial island%deformation characteristics
大直径钢圆筒已在国内外港口、跨海桥梁等工程中应用,但对于大直径钢圆筒的变形特性认识依然不足.基于国家科技支撑计划项目依托工程——港珠澳大桥东人工岛岛壁结构-钢圆筒的深层水平位移实测资料,结合数值模拟,对大直径钢圆筒变形特性进行探讨.实测资料和数值模拟结果表明:钢圆筒结构随着筒内土体固结程度,其变形特性近似于重力式结构.
大直徑鋼圓筒已在國內外港口、跨海橋樑等工程中應用,但對于大直徑鋼圓筒的變形特性認識依然不足.基于國傢科技支撐計劃項目依託工程——港珠澳大橋東人工島島壁結構-鋼圓筒的深層水平位移實測資料,結閤數值模擬,對大直徑鋼圓筒變形特性進行探討.實測資料和數值模擬結果錶明:鋼圓筒結構隨著筒內土體固結程度,其變形特性近似于重力式結構.
대직경강원통이재국내외항구、과해교량등공정중응용,단대우대직경강원통적변형특성인식의연불족.기우국가과기지탱계화항목의탁공정——항주오대교동인공도도벽결구-강원통적심층수평위이실측자료,결합수치모의,대대직경강원통변형특성진행탐토.실측자료화수치모의결과표명:강원통결구수착통내토체고결정도,기변형특성근사우중력식결구.
