造船技术
造船技術
조선기술
MARINE TECHNOLOGY
2015年
2期
30-33,38
,共5页
范菊兰%顾杨怡%叶莉%岳晨%罗朝嘉%韩东
範菊蘭%顧楊怡%葉莉%嶽晨%囉朝嘉%韓東
범국란%고양이%협리%악신%라조가%한동
板式换热器%混合板片%数值模拟%实验验证
闆式換熱器%混閤闆片%數值模擬%實驗驗證
판식환열기%혼합판편%수치모의%실험험증
通过Fluent数值模拟研究了由船用板式换热器不同人字形波纹板片组成的三种模型内部流场及换热过程,得到了压力损失△P、平均Nu数随流速的变化情况.分析了不同流速下,三种模型的人字形波纹板式换热器板片的流动和换热特性,并用相关实验数据对数值模拟结果进行了验证.研究结果表明:流速相同时,H-H模型Nu和△P值最大,V-V模型Nu和△P值最小,V-H模型Nu和△P值大小均介于两者之间.Nu和△P的数值分别是换热性能及阻力特性的度量.V-H模型以部分换热性能的损失获得了阻力特性的改善.Fluent模拟结果与实验结果一致.
通過Fluent數值模擬研究瞭由船用闆式換熱器不同人字形波紋闆片組成的三種模型內部流場及換熱過程,得到瞭壓力損失△P、平均Nu數隨流速的變化情況.分析瞭不同流速下,三種模型的人字形波紋闆式換熱器闆片的流動和換熱特性,併用相關實驗數據對數值模擬結果進行瞭驗證.研究結果錶明:流速相同時,H-H模型Nu和△P值最大,V-V模型Nu和△P值最小,V-H模型Nu和△P值大小均介于兩者之間.Nu和△P的數值分彆是換熱性能及阻力特性的度量.V-H模型以部分換熱性能的損失穫得瞭阻力特性的改善.Fluent模擬結果與實驗結果一緻.
통과Fluent수치모의연구료유선용판식환열기불동인자형파문판편조성적삼충모형내부류장급환열과정,득도료압력손실△P、평균Nu수수류속적변화정황.분석료불동류속하,삼충모형적인자형파문판식환열기판편적류동화환열특성,병용상관실험수거대수치모의결과진행료험증.연구결과표명:류속상동시,H-H모형Nu화△P치최대,V-V모형Nu화△P치최소,V-H모형Nu화△P치대소균개우량자지간.Nu화△P적수치분별시환열성능급조력특성적도량.V-H모형이부분환열성능적손실획득료조력특성적개선.Fluent모의결과여실험결과일치.
