湖南大学学报（自然科学版）
湖南大學學報（自然科學版）
호남대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF HUNAN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCES EDITION)
2015年
4期
7-12
,共6页
龚金科%田应华%贾国海%章滔
龔金科%田應華%賈國海%章滔
공금과%전응화%가국해%장도
涡轮增压器%温度场%冷却轴承体%流固耦合
渦輪增壓器%溫度場%冷卻軸承體%流固耦閤
와륜증압기%온도장%냉각축승체%류고우합
turbochinery%temperature fields%cooled bearing body%fluid-solid
基于涡轮增压器轴承体冷却机理,采用专业CFD软件和FEM软件分别建立了轴承体流体区域和固体区域网格仿真模型.运用流固耦合的仿真计算方法对涡轮增压器轴承体进行耦合传热分析,得到轴承体流体区域的流场、换热系数及温度场,并分析轴承体固体区域的温度场.仿真结果表明:机油和水同时冷却方式下,轴承体温度分布较均匀,其冷却性能较好.与实验对比,仿真模型的温度符合实际轴承体温度分布,证明了此方法的可行性,为轴承体冷却性能的设计优化提供依据.
基于渦輪增壓器軸承體冷卻機理,採用專業CFD軟件和FEM軟件分彆建立瞭軸承體流體區域和固體區域網格倣真模型.運用流固耦閤的倣真計算方法對渦輪增壓器軸承體進行耦閤傳熱分析,得到軸承體流體區域的流場、換熱繫數及溫度場,併分析軸承體固體區域的溫度場.倣真結果錶明:機油和水同時冷卻方式下,軸承體溫度分佈較均勻,其冷卻性能較好.與實驗對比,倣真模型的溫度符閤實際軸承體溫度分佈,證明瞭此方法的可行性,為軸承體冷卻性能的設計優化提供依據.
기우와륜증압기축승체냉각궤리,채용전업CFD연건화FEM연건분별건립료축승체류체구역화고체구역망격방진모형.운용류고우합적방진계산방법대와륜증압기축승체진행우합전열분석,득도축승체류체구역적류장、환열계수급온도장,병분석축승체고체구역적온도장.방진결과표명:궤유화수동시냉각방식하,축승체온도분포교균균,기냉각성능교호.여실험대비,방진모형적온도부합실제축승체온도분포,증명료차방법적가행성,위축승체냉각성능적설계우화제공의거.
