汽车工艺与材料
汽車工藝與材料
기차공예여재료
AUTOMOBILE TECHNOLOGY & MATERIAL
2015年
5期
14-17
,共4页
螺纹连接%摩擦系数%扭矩分配%轴向预紧力
螺紋連接%摩抆繫數%扭矩分配%軸嚮預緊力
라문련접%마찰계수%뉴구분배%축향예긴력
针对因轴向预紧力散差过大导致螺纹连接失效这一质量问题进行深入研究,通过推导建立了螺纹连接轴向预紧力计算的数学模型,分析了摩擦系数对扭矩分配的影响,并研究了影响摩擦系数的主要因素,探索了摩擦系数变化时轴向预紧力的变化趋势,得到了摩擦系数对轴向预紧力的影响规律,为螺纹连接设计提供了理论支持.
針對因軸嚮預緊力散差過大導緻螺紋連接失效這一質量問題進行深入研究,通過推導建立瞭螺紋連接軸嚮預緊力計算的數學模型,分析瞭摩抆繫數對扭矩分配的影響,併研究瞭影響摩抆繫數的主要因素,探索瞭摩抆繫數變化時軸嚮預緊力的變化趨勢,得到瞭摩抆繫數對軸嚮預緊力的影響規律,為螺紋連接設計提供瞭理論支持.
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