汽车工艺与材料
汽車工藝與材料
기차공예여재료
AUTOMOBILE TECHNOLOGY & MATERIAL
2015年
5期
11-13,17
,共4页
冲压模具%动态%补偿
遲壓模具%動態%補償
충압모구%동태%보상
根据拉延模具虚拟合模结果,对拉延凹模动态变形进行分析,重点研究拉延凹模动态模面的补偿方法.结果表明,采用模具进行反向补偿由于压机作用而产生的变形,在拉延凹模局部特征部位进行紧压处理,补偿因动态变形造成的局部特征不清晰,此项工作可大量减少钳工手动研修量.
根據拉延模具虛擬閤模結果,對拉延凹模動態變形進行分析,重點研究拉延凹模動態模麵的補償方法.結果錶明,採用模具進行反嚮補償由于壓機作用而產生的變形,在拉延凹模跼部特徵部位進行緊壓處理,補償因動態變形造成的跼部特徵不清晰,此項工作可大量減少鉗工手動研脩量.
근거랍연모구허의합모결과,대랍연요모동태변형진행분석,중점연구랍연요모동태모면적보상방법.결과표명,채용모구진행반향보상유우압궤작용이산생적변형,재랍연요모국부특정부위진행긴압처리,보상인동태변형조성적국부특정불청석,차항공작가대량감소겸공수동연수량.
