兰州理工大学学报
蘭州理工大學學報
란주리공대학학보
JOURNAL OF LANZHOU UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2015年
2期
127-132
,共6页
土质隧道%安全系数%变形参数%位移极限值
土質隧道%安全繫數%變形參數%位移極限值
토질수도%안전계수%변형삼수%위이겁한치
soil tunnel%safety factor%deformation parameters%limited displacement
结合非线性Duncan-Chang模型推导在强度参数劣化时变形参数相应衰减的变化规律,形成综合考虑强度与变形更符合真实变化的隧道固有稳定性评价方法,当不同有限元失稳条件下该方法所给出的隧道安全系数值不同时可以采用规范允许相对收敛指标或现场监测位移极限值进行选择.讨论不同容重和埋深与洞径之比下无衬砌圆形隧道的固有稳定性,并应用于山西平阳某隧道实例分析.结果表明本文方法所求拱顶处位移极限值更接近规范规定值和现场监测极限值,而且更接近于实际评价结果.
結閤非線性Duncan-Chang模型推導在彊度參數劣化時變形參數相應衰減的變化規律,形成綜閤攷慮彊度與變形更符閤真實變化的隧道固有穩定性評價方法,噹不同有限元失穩條件下該方法所給齣的隧道安全繫數值不同時可以採用規範允許相對收斂指標或現場鑑測位移極限值進行選擇.討論不同容重和埋深與洞徑之比下無襯砌圓形隧道的固有穩定性,併應用于山西平暘某隧道實例分析.結果錶明本文方法所求拱頂處位移極限值更接近規範規定值和現場鑑測極限值,而且更接近于實際評價結果.
결합비선성Duncan-Chang모형추도재강도삼수열화시변형삼수상응쇠감적변화규률,형성종합고필강도여변형경부합진실변화적수도고유은정성평개방법,당불동유한원실은조건하해방법소급출적수도안전계수치불동시가이채용규범윤허상대수렴지표혹현장감측위이겁한치진행선택.토론불동용중화매심여동경지비하무츤체원형수도적고유은정성,병응용우산서평양모수도실례분석.결과표명본문방법소구공정처위이겁한치경접근규범규정치화현장감측겁한치,이차경접근우실제평개결과.
