机电工程
機電工程
궤전공정
MECHANICAL & ELECTRICAL ENGINEERING MAGAZINE
2015年
5期
626-631
,共6页
开关磁阻电动机%直接瞬时转矩控制%改进型直接瞬时转矩控制%仿真
開關磁阻電動機%直接瞬時轉矩控製%改進型直接瞬時轉矩控製%倣真
개관자조전동궤%직접순시전구공제%개진형직접순시전구공제%방진
switched reluctance motor (SRM)%direct instantaneous torque control (DITC)%advanced direct instantaneous torque control (ADITC)%simulation
针对开关磁阻电动机的转矩脉动较大的问题,对直接瞬时转矩控制方法进行了研究,并将其与PWM控制方法相结合,进一步介绍了一种改进型的控制方法.对两种控制方法的工作原理展开分析,重点介绍了转矩差值控制环节,它是依据转子角度位置的不同,将电动机的相绕组电感分为三个区间,并通过编程实现各个区间内电动机的控制.通过Matlab/Simulink软件分别搭建了四相8/6极开关磁阻电动机的直接瞬时转矩控制和改进型直接瞬时转矩控制的仿真模型,其中,瞬时反馈转矩是由相电流、转子位置和转矩三者之间的关系表查表得到.研究结果表明,两种方法都能够对转矩脉动起到抑制作用,但相比较而言,改进型直接瞬时转矩控制方法的抑制效果更加明显.
針對開關磁阻電動機的轉矩脈動較大的問題,對直接瞬時轉矩控製方法進行瞭研究,併將其與PWM控製方法相結閤,進一步介紹瞭一種改進型的控製方法.對兩種控製方法的工作原理展開分析,重點介紹瞭轉矩差值控製環節,它是依據轉子角度位置的不同,將電動機的相繞組電感分為三箇區間,併通過編程實現各箇區間內電動機的控製.通過Matlab/Simulink軟件分彆搭建瞭四相8/6極開關磁阻電動機的直接瞬時轉矩控製和改進型直接瞬時轉矩控製的倣真模型,其中,瞬時反饋轉矩是由相電流、轉子位置和轉矩三者之間的關繫錶查錶得到.研究結果錶明,兩種方法都能夠對轉矩脈動起到抑製作用,但相比較而言,改進型直接瞬時轉矩控製方法的抑製效果更加明顯.
침대개관자조전동궤적전구맥동교대적문제,대직접순시전구공제방법진행료연구,병장기여PWM공제방법상결합,진일보개소료일충개진형적공제방법.대량충공제방법적공작원리전개분석,중점개소료전구차치공제배절,타시의거전자각도위치적불동,장전동궤적상요조전감분위삼개구간,병통과편정실현각개구간내전동궤적공제.통과Matlab/Simulink연건분별탑건료사상8/6겁개관자조전동궤적직접순시전구공제화개진형직접순시전구공제적방진모형,기중,순시반궤전구시유상전류、전자위치화전구삼자지간적관계표사표득도.연구결과표명,량충방법도능구대전구맥동기도억제작용,단상비교이언,개진형직접순시전구공제방법적억제효과경가명현.