传动技术
傳動技術
전동기술
DRIVE SYSTEM TECHMIQUE
2015年
1期
20-24
,共5页
离合器%波形片%Judder起步颤振
離閤器%波形片%Judder起步顫振
리합기%파형편%Judder기보전진
为了改善车辆起步行驶时由于离合器波形片不平稳引起的整车颤振现象,对传动系统及离合器波形片工作过程进行数学建模,提出相应的改善措施,并进行了验证性仿真实验.仿真结果表明,通过改善波形片的结构,可以明显地改善车辆起步颤振现象.在实际中,试验结果验证了改善措施的正确性和可行性.
為瞭改善車輛起步行駛時由于離閤器波形片不平穩引起的整車顫振現象,對傳動繫統及離閤器波形片工作過程進行數學建模,提齣相應的改善措施,併進行瞭驗證性倣真實驗.倣真結果錶明,通過改善波形片的結構,可以明顯地改善車輛起步顫振現象.在實際中,試驗結果驗證瞭改善措施的正確性和可行性.
위료개선차량기보행사시유우리합기파형편불평은인기적정차전진현상,대전동계통급리합기파형편공작과정진행수학건모,제출상응적개선조시,병진행료험증성방진실험.방진결과표명,통과개선파형편적결구,가이명현지개선차량기보전진현상.재실제중,시험결과험증료개선조시적정학성화가행성.