浙江理工大学学报（自然科学版）
浙江理工大學學報（自然科學版）
절강리공대학학보（자연과학판）
Journal of Zhejiang Institute of Science and Technology
2015年
3期
356-359
,共4页
折入边装置%Pro/E%钩针驱动机构%运动学分析%机构优化设计%织机
摺入邊裝置%Pro/E%鉤針驅動機構%運動學分析%機構優化設計%織機
절입변장치%Pro/E%구침구동궤구%운동학분석%궤구우화설계%직궤
tuck-in selvedge device%Pro/E%crochet hook driving mechanism%kinematic analysis%mechanism optimization design%looms
以一款常规的共轭凸轮驱动式折入边装置为研究对象,运用Pro/E软件对其中的钩针驱动机构进行运动学分析,获取钩针的运动规律,并通过分析机构存在的缺陷,提出一种新的机构构型,并进行机构的自由度验证、凸轮轮廓线的设计验证.结果表明:优化机构可以代替原始机构,并通过减少机构运动副数量、简化零件间的连接结构,提高了整个机构的运动精度,降低了零件的加工难度.同时提出了一种运用Pro/E运动分析模块设计凸轮廓线的方法.
以一款常規的共軛凸輪驅動式摺入邊裝置為研究對象,運用Pro/E軟件對其中的鉤針驅動機構進行運動學分析,穫取鉤針的運動規律,併通過分析機構存在的缺陷,提齣一種新的機構構型,併進行機構的自由度驗證、凸輪輪廓線的設計驗證.結果錶明:優化機構可以代替原始機構,併通過減少機構運動副數量、簡化零件間的連接結構,提高瞭整箇機構的運動精度,降低瞭零件的加工難度.同時提齣瞭一種運用Pro/E運動分析模塊設計凸輪廓線的方法.
이일관상규적공액철륜구동식절입변장치위연구대상,운용Pro/E연건대기중적구침구동궤구진행운동학분석,획취구침적운동규률,병통과분석궤구존재적결함,제출일충신적궤구구형,병진행궤구적자유도험증、철륜륜곽선적설계험증.결과표명:우화궤구가이대체원시궤구,병통과감소궤구운동부수량、간화령건간적련접결구,제고료정개궤구적운동정도,강저료령건적가공난도.동시제출료일충운용Pro/E운동분석모괴설계철륜곽선적방법.
