交通世界（运输车辆）
交通世界（運輸車輛）
교통세계（운수차량）
TRANSPO WORLD
2015年
4期
41-43
,共3页
支座预偏心%独柱墩弯桥%抗倾覆性能%车桥耦合
支座預偏心%獨柱墩彎橋%抗傾覆性能%車橋耦閤
지좌예편심%독주돈만교%항경복성능%차교우합
文章以某高速公路一座互通立交钢-混组合匝道桥为例，研究分析了连续独柱墩弯桥的支座偏心位置对桥梁整体抗倾覆性能的贡献，分析支座偏心位置这一参数变化对结构的抗倾覆性能的影响程度，从桥梁支撑反力、支点扭矩、上部结构竖向位移、上部结构横向扭转、主要截面应力分配以及不同车速不同支座偏心位置的车桥耦合振动分析，得出最佳的支座偏心距离的取值。研究结果对同类型桥梁设计与加固提供了经验借鉴与数据支持。
文章以某高速公路一座互通立交鋼-混組閤匝道橋為例，研究分析瞭連續獨柱墩彎橋的支座偏心位置對橋樑整體抗傾覆性能的貢獻，分析支座偏心位置這一參數變化對結構的抗傾覆性能的影響程度，從橋樑支撐反力、支點扭矩、上部結構豎嚮位移、上部結構橫嚮扭轉、主要截麵應力分配以及不同車速不同支座偏心位置的車橋耦閤振動分析，得齣最佳的支座偏心距離的取值。研究結果對同類型橋樑設計與加固提供瞭經驗藉鑒與數據支持。
문장이모고속공로일좌호통입교강-혼조합잡도교위례，연구분석료련속독주돈만교적지좌편심위치대교량정체항경복성능적공헌，분석지좌편심위치저일삼수변화대결구적항경복성능적영향정도，종교량지탱반력、지점뉴구、상부결구수향위이、상부결구횡향뉴전、주요절면응력분배이급불동차속불동지좌편심위치적차교우합진동분석，득출최가적지좌편심거리적취치。연구결과대동류형교량설계여가고제공료경험차감여수거지지。
