电气传动
電氣傳動
전기전동
ELECTRIC DRIVE
2015年
5期
21-25
,共5页
刘健楠%马西庚%孔鹏%李香香
劉健楠%馬西庚%孔鵬%李香香
류건남%마서경%공붕%리향향
感应电机%直接转矩控制%空间矢量调制%5段式合成
感應電機%直接轉矩控製%空間矢量調製%5段式閤成
감응전궤%직접전구공제%공간시량조제%5단식합성
induction motor%direct torque control%space vector modulation%five-section synthesis
传统的三相感应电动机直接转矩控制(DTC)方案中由于使用了滞环比较器与开关选择表,使得逆变器开关频率不固定,并会造成电机输出转矩脉动过大的问题.针对上述问题,引入了一种基于定子磁链定向的空间矢量调制(SvM)直接转矩控制方案,并对参考电压矢量采用了5段式合成方案.最后,通过Matlab/Simulink组件对系统进行建模仿真,并分别与传统直接转矩控制系统和基于12扇区划分的直接转矩控制系统进行了对比.结果表明,该系统能够克服直接转矩控制系统的固有缺点,有效降低电机转矩与定子磁链的脉动.
傳統的三相感應電動機直接轉矩控製(DTC)方案中由于使用瞭滯環比較器與開關選擇錶,使得逆變器開關頻率不固定,併會造成電機輸齣轉矩脈動過大的問題.針對上述問題,引入瞭一種基于定子磁鏈定嚮的空間矢量調製(SvM)直接轉矩控製方案,併對參攷電壓矢量採用瞭5段式閤成方案.最後,通過Matlab/Simulink組件對繫統進行建模倣真,併分彆與傳統直接轉矩控製繫統和基于12扇區劃分的直接轉矩控製繫統進行瞭對比.結果錶明,該繫統能夠剋服直接轉矩控製繫統的固有缺點,有效降低電機轉矩與定子磁鏈的脈動.
전통적삼상감응전동궤직접전구공제(DTC)방안중유우사용료체배비교기여개관선택표,사득역변기개관빈솔불고정,병회조성전궤수출전구맥동과대적문제.침대상술문제,인입료일충기우정자자련정향적공간시량조제(SvM)직접전구공제방안,병대삼고전압시량채용료5단식합성방안.최후,통과Matlab/Simulink조건대계통진행건모방진,병분별여전통직접전구공제계통화기우12선구화분적직접전구공제계통진행료대비.결과표명,해계통능구극복직접전구공제계통적고유결점,유효강저전궤전구여정자자련적맥동.