电源技术
電源技術
전원기술
CHINESE JOURNAL OF POWER SOURCES
2015年
5期
992-993,1125
,共3页
王红君%吴浩%赵辉%岳有军
王紅君%吳浩%趙輝%嶽有軍
왕홍군%오호%조휘%악유군
V2G%电动汽车%电网调峰%粒子群算法
V2G%電動汽車%電網調峰%粒子群算法
V2G%전동기차%전망조봉%입자군산법
V2G%electric vehicles%power grid peak shaving%PSO algorithm
“汽车-电网”互联(Vehicle to grid简称V2G)技术体现了电动汽车与电网的互动关系,随着电动汽车数量的快速增加和充放电技术的成熟,电动汽车必将成为智能电网的重要组成部分,并有望参与电网调峰平抑负荷波动.建立了一种电动汽车参与电网调峰的模型,提出了基于粒子群算法的调度策略.基于某地区典型的日负荷曲线,研究了电动汽车对电网调峰的影响.
“汽車-電網”互聯(Vehicle to grid簡稱V2G)技術體現瞭電動汽車與電網的互動關繫,隨著電動汽車數量的快速增加和充放電技術的成熟,電動汽車必將成為智能電網的重要組成部分,併有望參與電網調峰平抑負荷波動.建立瞭一種電動汽車參與電網調峰的模型,提齣瞭基于粒子群算法的調度策略.基于某地區典型的日負荷麯線,研究瞭電動汽車對電網調峰的影響.
“기차-전망”호련(Vehicle to grid간칭V2G)기술체현료전동기차여전망적호동관계,수착전동기차수량적쾌속증가화충방전기술적성숙,전동기차필장성위지능전망적중요조성부분,병유망삼여전망조봉평억부하파동.건립료일충전동기차삼여전망조봉적모형,제출료기우입자군산법적조도책략.기우모지구전형적일부하곡선,연구료전동기차대전망조봉적영향.