电工电能新技术
電工電能新技術
전공전능신기술
ADVANCED TECHNOLOGY OF ELECTRICAL ENGINEERING AND ENERGY
2015年
4期
75-80
,共6页
杨玉岗%叶菁源%李海光%马杰
楊玉崗%葉菁源%李海光%馬傑
양옥강%협정원%리해광%마걸
“I 王 I”形耦合电感%磁路模型%磁通损耗%双向DC/DC变换器
“I 王 I”形耦閤電感%磁路模型%磁通損耗%雙嚮DC/DC變換器
“I 왕 I”형우합전감%자로모형%자통손모%쌍향DC/DC변환기
‘ I 王 I’ coupled inductors%magnetic circuit model%magnetic flux loss%bidirectional DC/DC converter
本文提出的“I 王 I”形耦合电感器通过增加磁路气隙的数量,使磁路的磁压分布更加均匀,与传统铁心电感器相比显著减小了磁路的电磁损耗、电磁干扰和线圈的涡流损耗,且增大了窗口面积.通过分析耦合电感器的磁通分布,建立磁路模型,给出了耦合电感器的设计方法,并对所提出的耦合电感器进行仿真,结合双向DC/DC变换器的实验验证了“I 王 I”形耦合电感器结构的可行性.
本文提齣的“I 王 I”形耦閤電感器通過增加磁路氣隙的數量,使磁路的磁壓分佈更加均勻,與傳統鐵心電感器相比顯著減小瞭磁路的電磁損耗、電磁榦擾和線圈的渦流損耗,且增大瞭窗口麵積.通過分析耦閤電感器的磁通分佈,建立磁路模型,給齣瞭耦閤電感器的設計方法,併對所提齣的耦閤電感器進行倣真,結閤雙嚮DC/DC變換器的實驗驗證瞭“I 王 I”形耦閤電感器結構的可行性.
본문제출적“I 왕 I”형우합전감기통과증가자로기극적수량,사자로적자압분포경가균균,여전통철심전감기상비현저감소료자로적전자손모、전자간우화선권적와류손모,차증대료창구면적.통과분석우합전감기적자통분포,건립자로모형,급출료우합전감기적설계방법,병대소제출적우합전감기진행방진,결합쌍향DC/DC변환기적실험험증료“I 왕 I”형우합전감기결구적가행성.
