中国电力
中國電力
중국전력
ELECTRIC POWER
2015年
5期
150-155
,共6页
郑瑞%韩肖清%张军六%王鹏%张鹏
鄭瑞%韓肖清%張軍六%王鵬%張鵬
정서%한초청%장군륙%왕붕%장붕
微电网%电动汽车%充换电装置%节能减排
微電網%電動汽車%充換電裝置%節能減排
미전망%전동기차%충환전장치%절능감배
micro-grid%electric vehicle%charging and swapping device%energy-saving and emission reduction
在电动汽车技术飞速发展和大力倡导节能减排形势下,如何提高电动汽车充换电效率成为研究热点之一.设计了交直流混合微电网电动汽车充换电能量管理系统和双向DC/DC变换器控制策略.并将电动汽车充换电装置与混合微电网储能装置进行有机结合,旨在提高设备利用率和降低系统成本.仿真实验与算例分析结果表明,系统不仅有削峰填谷、节能减排和降低成本效果,也对电动汽车进一步发展有一定的促进作用.
在電動汽車技術飛速髮展和大力倡導節能減排形勢下,如何提高電動汽車充換電效率成為研究熱點之一.設計瞭交直流混閤微電網電動汽車充換電能量管理繫統和雙嚮DC/DC變換器控製策略.併將電動汽車充換電裝置與混閤微電網儲能裝置進行有機結閤,旨在提高設備利用率和降低繫統成本.倣真實驗與算例分析結果錶明,繫統不僅有削峰填穀、節能減排和降低成本效果,也對電動汽車進一步髮展有一定的促進作用.
재전동기차기술비속발전화대력창도절능감배형세하,여하제고전동기차충환전효솔성위연구열점지일.설계료교직류혼합미전망전동기차충환전능량관리계통화쌍향DC/DC변환기공제책략.병장전동기차충환전장치여혼합미전망저능장치진행유궤결합,지재제고설비이용솔화강저계통성본.방진실험여산례분석결과표명,계통불부유삭봉전곡、절능감배화강저성본효과,야대전동기차진일보발전유일정적촉진작용.
