电声技术
電聲技術
전성기술
AUDIO ENGINEERING
2015年
5期
80-83
,共4页
阈值函数%信号去噪%小波交换%小波选取
閾值函數%信號去譟%小波交換%小波選取
역치함수%신호거조%소파교환%소파선취
传统的小波阈值函数的去噪方法简单有效,若用在车载下的语音去噪,由于其去噪后的信号存在边缘模糊、高频信息丢失等缺陷,难以得到较好的去噪效果.为提高车载环境下的语音系统的去噪效果,首先对已有小波阈值去噪算法进行分析,针对其不足,提出改进小波阈值函数的去噪方法.其次,通过Matlab软件对不同小波及分解层数进行仿真,选取最优的小波和层数.最后,由软件仿真实验数据比较得出,在相同噪声影响下,该方法比已有方法输出的效果要好.
傳統的小波閾值函數的去譟方法簡單有效,若用在車載下的語音去譟,由于其去譟後的信號存在邊緣模糊、高頻信息丟失等缺陷,難以得到較好的去譟效果.為提高車載環境下的語音繫統的去譟效果,首先對已有小波閾值去譟算法進行分析,針對其不足,提齣改進小波閾值函數的去譟方法.其次,通過Matlab軟件對不同小波及分解層數進行倣真,選取最優的小波和層數.最後,由軟件倣真實驗數據比較得齣,在相同譟聲影響下,該方法比已有方法輸齣的效果要好.
전통적소파역치함수적거조방법간단유효,약용재차재하적어음거조,유우기거조후적신호존재변연모호、고빈신식주실등결함,난이득도교호적거조효과.위제고차재배경하적어음계통적거조효과,수선대이유소파역치거조산법진행분석,침대기불족,제출개진소파역치함수적거조방법.기차,통과Matlab연건대불동소파급분해층수진행방진,선취최우적소파화층수.최후,유연건방진실험수거비교득출,재상동조성영향하,해방법비이유방법수출적효과요호.
