机械工程材料
機械工程材料
궤계공정재료
MATERIALS FOR MECHANICAL ENGINEERING
2015年
5期
27-32
,共6页
铁素体/马氏体双相钢%CCT曲线%冷却速率
鐵素體/馬氏體雙相鋼%CCT麯線%冷卻速率
철소체/마씨체쌍상강%CCT곡선%냉각속솔
ferrite martensite dual-phase steel%continuous cooling transform (CCT) diagram%cooling rate
采用Formaster热膨胀仪分别测定了部分奥氏体化与完全奥氏体化冷轧热镀锌Fe-C-Mn-Cr-Nb-Ti系双相钢的CCT曲线,分析了连续冷却过程中的相变规律,从动力学角度分析了部分奥氏体化与完全奥氏体化试验钢CCT曲线的区别.结果表明:在冷速分别为1,3,5℃·S-1时,部分奥氏体化试验钢的铁素体开始转变温度比完全奥氏体化试验钢的分别高36,25,44℃;与完全奥氏体化试验钢相比,部分奥氏体化试验钢的贝氏体转变在向低冷速区推移的同时,也向高冷速区推移,贝氏体转变冷速范围变宽,为1～40℃·S--1;当冷速为1～10℃·S--1时,部分奥氏体化试验钢的贝氏体开始转变温度要低于完全奥氏体化试验钢的,而当冷速为15～20℃·S--1时,情况则相反;为了保证冷轧热镀锌钢的最终淬火组织为铁素体/马氏体双相组织,冷速需大于40℃·S-1.
採用Formaster熱膨脹儀分彆測定瞭部分奧氏體化與完全奧氏體化冷軋熱鍍鋅Fe-C-Mn-Cr-Nb-Ti繫雙相鋼的CCT麯線,分析瞭連續冷卻過程中的相變規律,從動力學角度分析瞭部分奧氏體化與完全奧氏體化試驗鋼CCT麯線的區彆.結果錶明:在冷速分彆為1,3,5℃·S-1時,部分奧氏體化試驗鋼的鐵素體開始轉變溫度比完全奧氏體化試驗鋼的分彆高36,25,44℃;與完全奧氏體化試驗鋼相比,部分奧氏體化試驗鋼的貝氏體轉變在嚮低冷速區推移的同時,也嚮高冷速區推移,貝氏體轉變冷速範圍變寬,為1～40℃·S--1;噹冷速為1～10℃·S--1時,部分奧氏體化試驗鋼的貝氏體開始轉變溫度要低于完全奧氏體化試驗鋼的,而噹冷速為15～20℃·S--1時,情況則相反;為瞭保證冷軋熱鍍鋅鋼的最終淬火組織為鐵素體/馬氏體雙相組織,冷速需大于40℃·S-1.
채용Formaster열팽창의분별측정료부분오씨체화여완전오씨체화랭알열도자Fe-C-Mn-Cr-Nb-Ti계쌍상강적CCT곡선,분석료련속냉각과정중적상변규률,종동역학각도분석료부분오씨체화여완전오씨체화시험강CCT곡선적구별.결과표명:재랭속분별위1,3,5℃·S-1시,부분오씨체화시험강적철소체개시전변온도비완전오씨체화시험강적분별고36,25,44℃;여완전오씨체화시험강상비,부분오씨체화시험강적패씨체전변재향저랭속구추이적동시,야향고랭속구추이,패씨체전변랭속범위변관,위1～40℃·S--1;당랭속위1～10℃·S--1시,부분오씨체화시험강적패씨체개시전변온도요저우완전오씨체화시험강적,이당랭속위15～20℃·S--1시,정황칙상반;위료보증랭알열도자강적최종쉬화조직위철소체/마씨체쌍상조직,랭속수대우40℃·S-1.
