水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2015年
4期
29-36
,共8页
河口%悬沙浓度%多因子%数值模式
河口%懸沙濃度%多因子%數值模式
하구%현사농도%다인자%수치모식
estuary%suspended sediment concentration%multi-factor%numerical model
从河口近岸悬沙浓度的影响因素入手,在收集现场实测资料的基础上,对悬沙浓度的变化规律进行分析.通过分析研究,建立了悬沙浓度变化与多因子响应高精度三维数值模型.以黄茅海水域1992年I1月15日-19日实测水流、泥沙、风等资料为基础,对模型进行验证.结果表明:模型能较好地模拟河口水流泥沙运动,且计算稳定性好、精度较高.水流、泥沙运动验证成果基本能达到规范要求的精度.
從河口近岸懸沙濃度的影響因素入手,在收集現場實測資料的基礎上,對懸沙濃度的變化規律進行分析.通過分析研究,建立瞭懸沙濃度變化與多因子響應高精度三維數值模型.以黃茅海水域1992年I1月15日-19日實測水流、泥沙、風等資料為基礎,對模型進行驗證.結果錶明:模型能較好地模擬河口水流泥沙運動,且計算穩定性好、精度較高.水流、泥沙運動驗證成果基本能達到規範要求的精度.
종하구근안현사농도적영향인소입수,재수집현장실측자료적기출상,대현사농도적변화규률진행분석.통과분석연구,건립료현사농도변화여다인자향응고정도삼유수치모형.이황모해수역1992년I1월15일-19일실측수류、니사、풍등자료위기출,대모형진행험증.결과표명:모형능교호지모의하구수류니사운동,차계산은정성호、정도교고.수류、니사운동험증성과기본능체도규범요구적정도.
