军事交通学院学报
軍事交通學院學報
군사교통학원학보
JOURNAL OF ACADEMY OF MILITARY TRANSPORTATION
2015年
4期
45-49
,共5页
散热器%热网络%传热性能
散熱器%熱網絡%傳熱性能
산열기%열망락%전열성능
应用热网络法建立车用散热器的热一流体耦合传热模型,将散热器离散为若干个传热单元,通过不同类型的热阻、热容和热桥模拟散热器芯体内部润滑油与冷却空气之间的传热过程.该模型可克服三维数值模拟无法进行散热器整体传热计算的问题,同时实现了热网络和流体网络的耦合求解.研究结果表明,仿真结果与试验值基本吻合,说明采用热网络法进行散热器的传热性能仿真是一种可行的和有效的方法.
應用熱網絡法建立車用散熱器的熱一流體耦閤傳熱模型,將散熱器離散為若榦箇傳熱單元,通過不同類型的熱阻、熱容和熱橋模擬散熱器芯體內部潤滑油與冷卻空氣之間的傳熱過程.該模型可剋服三維數值模擬無法進行散熱器整體傳熱計算的問題,同時實現瞭熱網絡和流體網絡的耦閤求解.研究結果錶明,倣真結果與試驗值基本吻閤,說明採用熱網絡法進行散熱器的傳熱性能倣真是一種可行的和有效的方法.
응용열망락법건립차용산열기적열일류체우합전열모형,장산열기리산위약간개전열단원,통과불동류형적열조、열용화열교모의산열기심체내부윤활유여냉각공기지간적전열과정.해모형가극복삼유수치모의무법진행산열기정체전열계산적문제,동시실현료열망락화류체망락적우합구해.연구결과표명,방진결과여시험치기본문합,설명채용열망락법진행산열기적전열성능방진시일충가행적화유효적방법.
