广西师范大学学报（自然科学版）
廣西師範大學學報（自然科學版）
엄서사범대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF GUANGXI NORMAL UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2015年
1期
20-26
,共7页
超车模型%驾驶员性格%车辆模型%超车时间%安全距离
超車模型%駕駛員性格%車輛模型%超車時間%安全距離
초차모형%가사원성격%차량모형%초차시간%안전거리
overtaking model%driver characteristics%vehicle model%overtaking time%safe distance
针对超车模型研究过程中存在忽视驾驶员个体差异性,将车辆抽象为质点而无法考虑车辆的几何大小及超车时车辆之间的位置关系等不合理地方,本文引入驾驶员性格特性到车辆几何模型中,建立了考虑驾驶员性格特性的车辆超车模型.由于考虑到车辆在不同行驶环境下车辆纵向和横向危险程度不一样,提出了车辆椭圆几何模型,并结合超车过程建立了计算超车车辆从超车行为产生到超车过程结束所需的最小超车时间和安全距离的计算模型,最后通过Matlab数值仿真发现,文中提出的模型克服了现有的超车模型中普遍存在的没有反映驾驶员个体差异的缺点,反映出不同类型的驾驶员在相同超车过程中所需的最小超车时间和安全距离会有所不同,体现了驾驶员个体的差异性,计算结果与实际交通相符.
針對超車模型研究過程中存在忽視駕駛員箇體差異性,將車輛抽象為質點而無法攷慮車輛的幾何大小及超車時車輛之間的位置關繫等不閤理地方,本文引入駕駛員性格特性到車輛幾何模型中,建立瞭攷慮駕駛員性格特性的車輛超車模型.由于攷慮到車輛在不同行駛環境下車輛縱嚮和橫嚮危險程度不一樣,提齣瞭車輛橢圓幾何模型,併結閤超車過程建立瞭計算超車車輛從超車行為產生到超車過程結束所需的最小超車時間和安全距離的計算模型,最後通過Matlab數值倣真髮現,文中提齣的模型剋服瞭現有的超車模型中普遍存在的沒有反映駕駛員箇體差異的缺點,反映齣不同類型的駕駛員在相同超車過程中所需的最小超車時間和安全距離會有所不同,體現瞭駕駛員箇體的差異性,計算結果與實際交通相符.
침대초차모형연구과정중존재홀시가사원개체차이성,장차량추상위질점이무법고필차량적궤하대소급초차시차량지간적위치관계등불합리지방,본문인입가사원성격특성도차량궤하모형중,건립료고필가사원성격특성적차량초차모형.유우고필도차량재불동행사배경하차량종향화횡향위험정도불일양,제출료차량타원궤하모형,병결합초차과정건립료계산초차차량종초차행위산생도초차과정결속소수적최소초차시간화안전거리적계산모형,최후통과Matlab수치방진발현,문중제출적모형극복료현유적초차모형중보편존재적몰유반영가사원개체차이적결점,반영출불동류형적가사원재상동초차과정중소수적최소초차시간화안전거리회유소불동,체현료가사원개체적차이성,계산결과여실제교통상부.
