科技展望
科技展望
과기전망
KEJI ZHANWANG
2015年
14期
159-159
,共1页
优化模型%STAR- CCM+%后视镜
優化模型%STAR- CCM+%後視鏡
우화모형%STAR- CCM+%후시경
汽车的空气动力学特性会极大的影响乘员舒适性及行驶稳定性。以某国产汽车为原型,针对后视镜建立结构优化模型,分别在CFD专业软件STAR- CCM+中进行模拟仿真,得到汽车阻力系数与车身表面声功率云图。进行对比发现优化模型的阻力系数下降0.0165,最高声功率减低2.989。
汽車的空氣動力學特性會極大的影響乘員舒適性及行駛穩定性。以某國產汽車為原型,針對後視鏡建立結構優化模型,分彆在CFD專業軟件STAR- CCM+中進行模擬倣真,得到汽車阻力繫數與車身錶麵聲功率雲圖。進行對比髮現優化模型的阻力繫數下降0.0165,最高聲功率減低2.989。
기차적공기동역학특성회겁대적영향승원서괄성급행사은정성。이모국산기차위원형,침대후시경건립결구우화모형,분별재CFD전업연건STAR- CCM+중진행모의방진,득도기차조력계수여차신표면성공솔운도。진행대비발현우화모형적조력계수하강0.0165,최고성공솔감저2.989。
