工程建设与设计
工程建設與設計
공정건설여설계
CONSTRUCTION & DESIGN FOR PROJECT
2015年
6期
60-61,66
,共3页
地铁深基坑%土质%软土地区%沉降槽比值
地鐵深基坑%土質%軟土地區%沉降槽比值
지철심기갱%토질%연토지구%침강조비치
地铁深基坑的周边保护环境要求很高,加上地质水文条件、外部环境保护要求等客观因素的制约,当地情况并不符合现行的国家及地方规范所列举的标准.论文基于宁波地质土质条件,提出了一种软土地质地铁深基坑沉降槽比值范围的研究方法,并结合宁波轨道交通1、2号线近40个基坑256个地表沉降断面的监测数据分析,对基坑地表沉降进行了研究,初步得出一套适应宁波软土地质的地表沉降比值,预期可提高基坑工程的周边环境安全风险管控水平.
地鐵深基坑的週邊保護環境要求很高,加上地質水文條件、外部環境保護要求等客觀因素的製約,噹地情況併不符閤現行的國傢及地方規範所列舉的標準.論文基于寧波地質土質條件,提齣瞭一種軟土地質地鐵深基坑沉降槽比值範圍的研究方法,併結閤寧波軌道交通1、2號線近40箇基坑256箇地錶沉降斷麵的鑑測數據分析,對基坑地錶沉降進行瞭研究,初步得齣一套適應寧波軟土地質的地錶沉降比值,預期可提高基坑工程的週邊環境安全風險管控水平.
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