西部交通科技
西部交通科技
서부교통과기
WESTERN CHINA COMMUNICATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2015年
3期
53-56,66
,共5页
黄土隧道%浅埋%洞口段%开挖支护技术%探讨
黃土隧道%淺埋%洞口段%開挖支護技術%探討
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随着国家西部大开发的不断深入,铁路隧道施工中黄土隧道所占的比例逐步提高.文章以兰山隧道工程实例为背景,介绍了该隧道洞口段的总体施工方案,并针对在施工过程中出现的沉降过大导致衬砌裂缝及地表裂缝的问题,提出采用反压墙控制边坡滑移、仰拱紧跟及三台阶临时仰拱法控制隧道拱部沉降等一系列保证黄土隧道洞口浅埋段施工安全的开挖支护技术措施,以便为今后同类型隧道的施工提供参考.
隨著國傢西部大開髮的不斷深入,鐵路隧道施工中黃土隧道所佔的比例逐步提高.文章以蘭山隧道工程實例為揹景,介紹瞭該隧道洞口段的總體施工方案,併針對在施工過程中齣現的沉降過大導緻襯砌裂縫及地錶裂縫的問題,提齣採用反壓牆控製邊坡滑移、仰拱緊跟及三檯階臨時仰拱法控製隧道拱部沉降等一繫列保證黃土隧道洞口淺埋段施工安全的開挖支護技術措施,以便為今後同類型隧道的施工提供參攷.
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