西部交通科技
西部交通科技
서부교통과기
WESTERN CHINA COMMUNICATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2015年
3期
36-40
,共5页
加筋%旋喷桩%支护结构%FLAC-3D%模拟
加觔%鏇噴樁%支護結構%FLAC-3D%模擬
가근%선분장%지호결구%FLAC-3D%모의
在旋喷桩中置入型材以提高旋喷桩的抗弯刚度,达到防水和支护的效果,对于解决基坑支护桩施工时场地狭小、上空界限不足是一种有效办法.文章结合工程实例,应用FLAC-3D对旋喷桩中置入双排钢管的形式进行了模拟,分析了基坑土体水平位移情况,并通过加固方式的模拟,发现加固坑底土体比加固基坑两侧土体对基坑水平位移抑制效果更明显.
在鏇噴樁中置入型材以提高鏇噴樁的抗彎剛度,達到防水和支護的效果,對于解決基坑支護樁施工時場地狹小、上空界限不足是一種有效辦法.文章結閤工程實例,應用FLAC-3D對鏇噴樁中置入雙排鋼管的形式進行瞭模擬,分析瞭基坑土體水平位移情況,併通過加固方式的模擬,髮現加固坑底土體比加固基坑兩側土體對基坑水平位移抑製效果更明顯.
재선분장중치입형재이제고선분장적항만강도,체도방수화지호적효과,대우해결기갱지호장시공시장지협소、상공계한불족시일충유효판법.문장결합공정실례,응용FLAC-3D대선분장중치입쌍배강관적형식진행료모의,분석료기갱토체수평위이정황,병통과가고방식적모의,발현가고갱저토체비가고기갱량측토체대기갱수평위이억제효과경명현.
