大连交通大学学报
大連交通大學學報
대련교통대학학보
JOURNAL OF DALIAN JIAOTONG UNIVERSITY
2015年
3期
35-38
,共4页
王卉子%罗超%伊召锋%刘宇%于金朋%孙彦彬
王卉子%囉超%伊召鋒%劉宇%于金朋%孫彥彬
왕훼자%라초%이소봉%류우%우금붕%손언빈
100％低地板%轻轨车%耐撞性设计%碰撞仿真
100％低地闆%輕軌車%耐撞性設計%踫撞倣真
100％저지판%경궤차%내당성설계%팽당방진
cost control 100％ low floor LRV%LRV%crashworthiness design%crash simulation
为提高100％低地板列车在意外碰撞事故中的被动安全性能,依据欧洲标准EN15227《铁路车辆车体的防碰撞性规范》进行车辆的碰撞仿真设计和计算分析,得到了具有良好碰撞安全防护性能的车辆设计结构,为现代轨道车辆的耐碰撞设计提供了参考.
為提高100％低地闆列車在意外踫撞事故中的被動安全性能,依據歐洲標準EN15227《鐵路車輛車體的防踫撞性規範》進行車輛的踫撞倣真設計和計算分析,得到瞭具有良好踫撞安全防護性能的車輛設計結構,為現代軌道車輛的耐踫撞設計提供瞭參攷.
위제고100％저지판열차재의외팽당사고중적피동안전성능,의거구주표준EN15227《철로차량차체적방팽당성규범》진행차량적팽당방진설계화계산분석,득도료구유량호팽당안전방호성능적차량설계결구,위현대궤도차량적내팽당설계제공료삼고.
