建筑工程技术与设计
建築工程技術與設計
건축공정기술여설계
Architectural Engineering Technology and Besign
2015年
12期
1050-1050,1055
,共2页
地铁%深基坑%钢支撑内力
地鐵%深基坑%鋼支撐內力
지철%심기갱%강지탱내력
城市地铁的建设涉及到的明挖施工促使基坑越来越深。当前基坑是以控制变形为主的,如何确保变形基坑的安全性和稳定性是施工单位在施工过程中尤为重视的一个部分。目前,通过灌注桩进行加钢支撑是一种经济有效的方式,在地铁基坑施工中也越来越得到广泛的应用。通过加钢支撑来保障基坑的稳定性十分的重要。然而,在当前的规范中对于钢管所能达到的极限承载力还没有一致的规定,文章主要分析影响地铁深基坑钢支撑内力的因素,以为地铁深基坑的施工提供指导。
城市地鐵的建設涉及到的明挖施工促使基坑越來越深。噹前基坑是以控製變形為主的,如何確保變形基坑的安全性和穩定性是施工單位在施工過程中尤為重視的一箇部分。目前,通過灌註樁進行加鋼支撐是一種經濟有效的方式,在地鐵基坑施工中也越來越得到廣汎的應用。通過加鋼支撐來保障基坑的穩定性十分的重要。然而,在噹前的規範中對于鋼管所能達到的極限承載力還沒有一緻的規定,文章主要分析影響地鐵深基坑鋼支撐內力的因素,以為地鐵深基坑的施工提供指導。
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