建筑工程技术与设计
建築工程技術與設計
건축공정기술여설계
Architectural Engineering Technology and Besign
2015年
12期
545-545
,共1页
超限结构%屈曲约束支撑%高位转换
超限結構%屈麯約束支撐%高位轉換
초한결구%굴곡약속지탱%고위전환
重庆某需跨越地铁隧道的建筑，结构高度136米，为高位转换部分框支剪力墙结构且。综合考虑结构体系特点和超限程度，主楼结构抗震性能目标为C级。对该超限高层建筑进行了整体结构弹性计算、弹性动力时程分析和弹塑性动力时程分析，重点阐述了跨越地铁隧道和高位转换落地剪力墙不足的技术难点，介绍了采用屈曲约束支撑和采用转换结构跨越地铁隧道的技术措施。
重慶某需跨越地鐵隧道的建築，結構高度136米，為高位轉換部分框支剪力牆結構且。綜閤攷慮結構體繫特點和超限程度，主樓結構抗震性能目標為C級。對該超限高層建築進行瞭整體結構彈性計算、彈性動力時程分析和彈塑性動力時程分析，重點闡述瞭跨越地鐵隧道和高位轉換落地剪力牆不足的技術難點，介紹瞭採用屈麯約束支撐和採用轉換結構跨越地鐵隧道的技術措施。
중경모수과월지철수도적건축，결구고도136미，위고위전환부분광지전력장결구차。종합고필결구체계특점화초한정도，주루결구항진성능목표위C급。대해초한고층건축진행료정체결구탄성계산、탄성동력시정분석화탄소성동력시정분석，중점천술료과월지철수도화고위전환락지전력장불족적기술난점，개소료채용굴곡약속지탱화채용전환결구과월지철수도적기술조시。
