CAJ | 학술논문

高铁站点所在城市一拥而上进行高铁新城规划建设,形成了我国特有的高铁新城建设热潮,其潜在原因在于“高铁红利”的现实存在以及地方政府对高铁效应的高估.论文倾向于认为即将设站的城市应将站点选位于城市边缘区,建设时机应确定在主城发展空间受限且财政自给能力较强的时段,建设规模与主城拓展需要及政府财力相适应.同时,在建设原则上突出以人为本、差别定位、城乡统筹、产城融合、生态宜居与集约节约,使新城建设回归新型城镇化本真需求,为高铁新城建设注入核心动力.
고철참점소재성시일옹이상진행고철신성규화건설,형성료아국특유적고철신성건설열조,기잠재원인재우“고철홍리”적현실존재이급지방정부대고철효응적고고.논문경향우인위즉장설참적성시응장참점선위우성시변연구,건설시궤응학정재주성발전공간수한차재정자급능력교강적시단,건설규모여주성탁전수요급정부재력상괄응.동시,재건설원칙상돌출이인위본、차별정위、성향통주、산성융합、생태의거여집약절약,사신성건설회귀신형성진화본진수구,위고철신성건설주입핵심동력.