涂料工业
塗料工業
도료공업
PAINT & COATINGS INDUSTRY
2015年
6期
68-70
,共3页
水性色漆%针孔%脱水率
水性色漆%針孔%脫水率
수성색칠%침공%탈수솔
waterborne pigmented coatings%pinhole%dehydration rate
水性色漆局部针孔是车身色漆涂装发生频次较高的漆病之一.通过提高预烘干温度、降低色漆膜厚、降低预烘干热循环风空气含水量等措施和方法,彻底解决了车身局部因脱水率不足引起的水性色漆“针孔”问题.
水性色漆跼部針孔是車身色漆塗裝髮生頻次較高的漆病之一.通過提高預烘榦溫度、降低色漆膜厚、降低預烘榦熱循環風空氣含水量等措施和方法,徹底解決瞭車身跼部因脫水率不足引起的水性色漆“針孔”問題.
수성색칠국부침공시차신색칠도장발생빈차교고적칠병지일.통과제고예홍간온도、강저색칠막후、강저예홍간열순배풍공기함수량등조시화방법,철저해결료차신국부인탈수솔불족인기적수성색칠“침공”문제.
