公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2015年
2期
287-291,334
,共6页
路面工程%排水性沥青混合料%粗细集料比%体积特性%路用性能
路麵工程%排水性瀝青混閤料%粗細集料比%體積特性%路用性能
로면공정%배수성력청혼합료%조세집료비%체적특성%로용성능
road engineering%drainage asphalt mixture%volume characteristics%coarse and fine ratio%road performance
基于马歇尔、贯入剪切、低温SCB、间接拉伸疲劳试验研究了88/12、85/15、80/20、78/22、75/25、70/30共6种粗细集料比例对排水性沥青混合料体积指标和路用性能的影响.试验结果表明:粗细集料比对排水性沥青混合料体积指标和路用性能均有显著影响,粗细集料比合理的排水性沥青混合料具有较高的贯入剪切强度,较小的粗细集料比能有效提高混合料的抗疲劳性能和低温抗裂性能.综合考虑沥青路面的功能性和路用性能,建议的排水性沥青混合料粗细集料比的范围为80/20～75/25.
基于馬歇爾、貫入剪切、低溫SCB、間接拉伸疲勞試驗研究瞭88/12、85/15、80/20、78/22、75/25、70/30共6種粗細集料比例對排水性瀝青混閤料體積指標和路用性能的影響.試驗結果錶明:粗細集料比對排水性瀝青混閤料體積指標和路用性能均有顯著影響,粗細集料比閤理的排水性瀝青混閤料具有較高的貫入剪切彊度,較小的粗細集料比能有效提高混閤料的抗疲勞性能和低溫抗裂性能.綜閤攷慮瀝青路麵的功能性和路用性能,建議的排水性瀝青混閤料粗細集料比的範圍為80/20～75/25.
기우마헐이、관입전절、저온SCB、간접랍신피로시험연구료88/12、85/15、80/20、78/22、75/25、70/30공6충조세집료비례대배수성력청혼합료체적지표화로용성능적영향.시험결과표명:조세집료비대배수성력청혼합료체적지표화로용성능균유현저영향,조세집료비합리적배수성력청혼합료구유교고적관입전절강도,교소적조세집료비능유효제고혼합료적항피로성능화저온항렬성능.종합고필력청로면적공능성화로용성능,건의적배수성력청혼합료조세집료비적범위위80/20～75/25.
