公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2015年
2期
186-189
,共4页
斜拉桥%合理施工状态%正装迭代法%中间索力
斜拉橋%閤理施工狀態%正裝迭代法%中間索力
사랍교%합리시공상태%정장질대법%중간색력
cable-stayed bridge%reasonable construction state%Iteration of forward-calculation%interim cable force
以仓安路斜拉桥施工过程为研究背景,采用有限元分析软件ANSYS,实现了斜拉桥施工过程的模拟计算.研究以约束正装迭代法进行施工过程中索力优化与合理施工状态确定的问题,建立各次张拉索力值与成桥状态控制参数之间的关系矩阵,以最小二乘法原理对施工中张拉索力值进行修正,通过迭代消除不闭合问题,从而可使施工索力得到优化,达到预先设定的成桥内力.实例证明,正装迭代法在确定斜拉桥成桥状态的索力应用上,具有应用简单,误差较小的优点,效果较好.
以倉安路斜拉橋施工過程為研究揹景,採用有限元分析軟件ANSYS,實現瞭斜拉橋施工過程的模擬計算.研究以約束正裝迭代法進行施工過程中索力優化與閤理施工狀態確定的問題,建立各次張拉索力值與成橋狀態控製參數之間的關繫矩陣,以最小二乘法原理對施工中張拉索力值進行脩正,通過迭代消除不閉閤問題,從而可使施工索力得到優化,達到預先設定的成橋內力.實例證明,正裝迭代法在確定斜拉橋成橋狀態的索力應用上,具有應用簡單,誤差較小的優點,效果較好.
이창안로사랍교시공과정위연구배경,채용유한원분석연건ANSYS,실현료사랍교시공과정적모의계산.연구이약속정장질대법진행시공과정중색력우화여합리시공상태학정적문제,건립각차장랍색력치여성교상태공제삼수지간적관계구진,이최소이승법원리대시공중장랍색력치진행수정,통과질대소제불폐합문제,종이가사시공색력득도우화,체도예선설정적성교내력.실예증명,정장질대법재학정사랍교성교상태적색력응용상,구유응용간단,오차교소적우점,효과교호.
