公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2015年
2期
54-58
,共5页
申骞%王道远%袁金秀%朱正国
申鶱%王道遠%袁金秀%硃正國
신건%왕도원%원금수%주정국
强震区%水下盾构%砂土液化%穿越方案
彊震區%水下盾構%砂土液化%穿越方案
강진구%수하순구%사토액화%천월방안
earthquake area%underwater shield tunnel%sand liquefaction%crossing scheme
以“河北第一盾”曹妃甸工业区综合管廊工程为依托,选取典型砂土液化断面,利用FLAC2D有限差分软件对强震水下盾构管廊砂土液化区穿越方案进行对比分析.研究结果表明:地层加固范围取3 m,地基强度参数提高1倍即能达到安全与经济的平衡.其结论可为类似工程提供很好的参考和借鉴.
以“河北第一盾”曹妃甸工業區綜閤管廊工程為依託,選取典型砂土液化斷麵,利用FLAC2D有限差分軟件對彊震水下盾構管廊砂土液化區穿越方案進行對比分析.研究結果錶明:地層加固範圍取3 m,地基彊度參數提高1倍即能達到安全與經濟的平衡.其結論可為類似工程提供很好的參攷和藉鑒.
이“하북제일순”조비전공업구종합관랑공정위의탁,선취전형사토액화단면,이용FLAC2D유한차분연건대강진수하순구관랑사토액화구천월방안진행대비분석.연구결과표명:지층가고범위취3 m,지기강도삼수제고1배즉능체도안전여경제적평형.기결론가위유사공정제공흔호적삼고화차감.
