机床与液压
機床與液壓
궤상여액압
MACHINE TOOL & HYDRAULICS
2015年
7期
161-164
,共4页
聂青%姚重阳%罗毅%金玲%宋磊%廖选平
聶青%姚重暘%囉毅%金玲%宋磊%廖選平
섭청%요중양%라의%금령%송뢰%료선평
电液伺服%飞行器%非线性%仿真分析
電液伺服%飛行器%非線性%倣真分析
전액사복%비행기%비선성%방진분석
Electric hydraulic servo%Air vehicle%Nonlinear%Simulation analysis
对传动间隙、刚度、摩擦力矩等非线性因素对伺服机构的影响进行了说明,以飞行器电液伺服控制系统为研究对象,基于LMS Imagine.lab AMESim一维多领域系统仿真集成平台建立了仿真模型,有针对性地对传动间隙、摩擦力、机构刚度这些非线性因素对系统性能的影响进行仿真分析,所得结论为飞行器电液伺服控制系统的优化设计和性能预测提供了理论支持.
對傳動間隙、剛度、摩抆力矩等非線性因素對伺服機構的影響進行瞭說明,以飛行器電液伺服控製繫統為研究對象,基于LMS Imagine.lab AMESim一維多領域繫統倣真集成平檯建立瞭倣真模型,有針對性地對傳動間隙、摩抆力、機構剛度這些非線性因素對繫統性能的影響進行倣真分析,所得結論為飛行器電液伺服控製繫統的優化設計和性能預測提供瞭理論支持.
대전동간극、강도、마찰력구등비선성인소대사복궤구적영향진행료설명,이비행기전액사복공제계통위연구대상,기우LMS Imagine.lab AMESim일유다영역계통방진집성평태건립료방진모형,유침대성지대전동간극、마찰력、궤구강도저사비선성인소대계통성능적영향진행방진분석,소득결론위비행기전액사복공제계통적우화설계화성능예측제공료이론지지.
