中国科技论文
中國科技論文
중국과기논문
Sciencepaper Online
2015年
7期
803-807,816
,共6页
航空运输%枢纽机场%航线网络%航班时刻%中转水平度量模型
航空運輸%樞紐機場%航線網絡%航班時刻%中轉水平度量模型
항공운수%추뉴궤장%항선망락%항반시각%중전수평도량모형
为了全面分析我国主要机场的中转能力,准确把握我国枢纽机场建设中存在的问题,从机场航线网络的布局和航班时刻编排的角度,构建了中转水平度量模型.从模型可得到枢纽机场所能提供的中转机会和中转质量,利用模型对我国和美国的主要枢纽机场进行实证研究.结果显示,在吞吐量相当的情况下,中美两国国内枢纽机场的中转水平均高于其他类型的枢纽,美国主要枢纽机场的中转水平普遍高于我国机场.中转水平度量模型为我国枢纽机场评价指标体系的构建奠定了基础,对完善航线网络的结构和航班时刻的编排,提高中转水平等具有指导意义.
為瞭全麵分析我國主要機場的中轉能力,準確把握我國樞紐機場建設中存在的問題,從機場航線網絡的佈跼和航班時刻編排的角度,構建瞭中轉水平度量模型.從模型可得到樞紐機場所能提供的中轉機會和中轉質量,利用模型對我國和美國的主要樞紐機場進行實證研究.結果顯示,在吞吐量相噹的情況下,中美兩國國內樞紐機場的中轉水平均高于其他類型的樞紐,美國主要樞紐機場的中轉水平普遍高于我國機場.中轉水平度量模型為我國樞紐機場評價指標體繫的構建奠定瞭基礎,對完善航線網絡的結構和航班時刻的編排,提高中轉水平等具有指導意義.
위료전면분석아국주요궤장적중전능력,준학파악아국추뉴궤장건설중존재적문제,종궤장항선망락적포국화항반시각편배적각도,구건료중전수평도량모형.종모형가득도추뉴궤장소능제공적중전궤회화중전질량,이용모형대아국화미국적주요추뉴궤장진행실증연구.결과현시,재탄토량상당적정황하,중미량국국내추뉴궤장적중전수평균고우기타류형적추뉴,미국주요추뉴궤장적중전수평보편고우아국궤장.중전수평도량모형위아국추뉴궤장평개지표체계적구건전정료기출,대완선항선망락적결구화항반시각적편배,제고중전수평등구유지도의의.
