中国科技论文
中國科技論文
중국과기논문
Sciencepaper Online
2015年
7期
794-797
,共4页
李洋%雷胜友%李梦莎%李肖伦
李洋%雷勝友%李夢莎%李肖倫
리양%뢰성우%리몽사%리초륜
高铁路基%湿陷性黄土%CFG桩%柱锤冲扩桩%沉降观测%沉降预测%沉降控制
高鐵路基%濕陷性黃土%CFG樁%柱錘遲擴樁%沉降觀測%沉降預測%沉降控製
고철로기%습함성황토%CFG장%주추충확장%침강관측%침강예측%침강공제
以某高速铁路客运专线湿陷性黄土路基试验工程为依托,进行了沉降变形观测和路基沉降预测,研究了高速铁路技术条件下长短桩复合地基的沉降变形特性和沉降控制效果.结果表明,地基压缩沉降是路堤沉降的主要组成部分,地基的沉降主要体现在地基处理深度以下的下卧土层的沉降上.采用双曲线法、三点法和Asaoka法曲线拟合法预测路堤的最终沉降量是合理的,剩余沉降量满足铺设无砟轨道对路基工后沉降的控制要求,采用CFG桩十柱锤冲扩桩的长短桩复合地基是一种合理、有效的沉降控制方法.
以某高速鐵路客運專線濕陷性黃土路基試驗工程為依託,進行瞭沉降變形觀測和路基沉降預測,研究瞭高速鐵路技術條件下長短樁複閤地基的沉降變形特性和沉降控製效果.結果錶明,地基壓縮沉降是路隄沉降的主要組成部分,地基的沉降主要體現在地基處理深度以下的下臥土層的沉降上.採用雙麯線法、三點法和Asaoka法麯線擬閤法預測路隄的最終沉降量是閤理的,剩餘沉降量滿足鋪設無砟軌道對路基工後沉降的控製要求,採用CFG樁十柱錘遲擴樁的長短樁複閤地基是一種閤理、有效的沉降控製方法.
이모고속철로객운전선습함성황토로기시험공정위의탁,진행료침강변형관측화로기침강예측,연구료고속철로기술조건하장단장복합지기적침강변형특성화침강공제효과.결과표명,지기압축침강시로제침강적주요조성부분,지기적침강주요체현재지기처리심도이하적하와토층적침강상.채용쌍곡선법、삼점법화Asaoka법곡선의합법예측로제적최종침강량시합리적,잉여침강량만족포설무사궤도대로기공후침강적공제요구,채용CFG장십주추충확장적장단장복합지기시일충합리、유효적침강공제방법.
