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2015年
5期
249-249,250
,共2页
复合电源系统%功率分配策略%模糊控制
複閤電源繫統%功率分配策略%模糊控製
복합전원계통%공솔분배책략%모호공제
本文针对现有的复合电源电动汽车功率分配的逻辑门限控制策略的不足，为复合电源系统的功率分配设计了一种效果更好的模糊逻辑控制策略，最后对复合电源系统的整车进行联合仿真。仿真结果表明所设计的模糊逻辑控制策略比传统的逻辑门限控制策略更能发挥复合电源的特点，更好地为蓄电池电流削峰填谷，同时保证了整车的动力性。
本文針對現有的複閤電源電動汽車功率分配的邏輯門限控製策略的不足，為複閤電源繫統的功率分配設計瞭一種效果更好的模糊邏輯控製策略，最後對複閤電源繫統的整車進行聯閤倣真。倣真結果錶明所設計的模糊邏輯控製策略比傳統的邏輯門限控製策略更能髮揮複閤電源的特點，更好地為蓄電池電流削峰填穀，同時保證瞭整車的動力性。
본문침대현유적복합전원전동기차공솔분배적라집문한공제책략적불족，위복합전원계통적공솔분배설계료일충효과경호적모호라집공제책략，최후대복합전원계통적정차진행연합방진。방진결과표명소설계적모호라집공제책략비전통적라집문한공제책략경능발휘복합전원적특점，경호지위축전지전류삭봉전곡，동시보증료정차적동력성。
