珠江水运
珠江水運
주강수운
PEARL RIVER WATER TRANSPORT
2015年
10期
53-55
,共3页
钢板桩%改造设计%节约成本
鋼闆樁%改造設計%節約成本
강판장%개조설계%절약성본
近年来,随着海南省的快速发展,八所港的泊位吞吐能力已无法满足经济发展的需求。本文根据八所港钢板桩码头的技术特点,在保持原有泊位功能不变的基础上,遵循科学合理、安全可靠、技术先进、施工方便及经济适宜的原则,采用一些富有针对性和创新性的技术方法,较好地解决了升级改造中的几个技术难题,工期短,投资少,见效快,既改善了码头运营条件,满足运输生产的需要,又符合港口资源节约,达到了升级改造的目的。对类似工程项目建设具有重要的参考意义。
近年來,隨著海南省的快速髮展,八所港的泊位吞吐能力已無法滿足經濟髮展的需求。本文根據八所港鋼闆樁碼頭的技術特點,在保持原有泊位功能不變的基礎上,遵循科學閤理、安全可靠、技術先進、施工方便及經濟適宜的原則,採用一些富有針對性和創新性的技術方法,較好地解決瞭升級改造中的幾箇技術難題,工期短,投資少,見效快,既改善瞭碼頭運營條件,滿足運輸生產的需要,又符閤港口資源節約,達到瞭升級改造的目的。對類似工程項目建設具有重要的參攷意義。
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