机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2015年
6期
119-121,125
,共4页
李康%陈风%郭国强%陈明
李康%陳風%郭國彊%陳明
리강%진풍%곽국강%진명
细长轴%拉夹顶尖%超声振动车削%自制跟刀架
細長軸%拉夾頂尖%超聲振動車削%自製跟刀架
세장축%랍협정첨%초성진동차삭%자제근도가
Slender Bar%Pulling Clamper%Ultrasonic Vibration Turning%Self-Made FollowRest
细长轴的车削面临振动和让刀两大核心问题.针对振动问题,研制了拉夹顶尖,将工件受到的压应力变为拉应力,从而克服了压杆稳定极限,并且降低了产生振动的可能性.建立了一端卡盘一端拉夹顶尖装夹形式下的力学模型.针对让刀现象,研制了超声振动车削系统和自制跟刀架.超声振动车削方式通过对刀具附加高频,一定振幅的振动信号,使得车削过程中的切削力,切削热显著降低,并且有优异的抑制振动的效果.自制跟刀架通过微分头的形式实现辅助支撑作用.通过超声振动车削细长轴的实验,证明了自制拉夹顶尖、超声振动车削方式和自制跟刀架的组合在加工细长轴的有效性.
細長軸的車削麵臨振動和讓刀兩大覈心問題.針對振動問題,研製瞭拉夾頂尖,將工件受到的壓應力變為拉應力,從而剋服瞭壓桿穩定極限,併且降低瞭產生振動的可能性.建立瞭一耑卡盤一耑拉夾頂尖裝夾形式下的力學模型.針對讓刀現象,研製瞭超聲振動車削繫統和自製跟刀架.超聲振動車削方式通過對刀具附加高頻,一定振幅的振動信號,使得車削過程中的切削力,切削熱顯著降低,併且有優異的抑製振動的效果.自製跟刀架通過微分頭的形式實現輔助支撐作用.通過超聲振動車削細長軸的實驗,證明瞭自製拉夾頂尖、超聲振動車削方式和自製跟刀架的組閤在加工細長軸的有效性.
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