机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2015年
6期
109-111,115
,共4页
刘乐强%买买提明·艾尼%徐华%张胜伦
劉樂彊%買買提明·艾尼%徐華%張勝倫
류악강%매매제명·애니%서화%장성륜
角接触轴承%ANSYS Workbench%模态分析%固有频率
角接觸軸承%ANSYS Workbench%模態分析%固有頻率
각접촉축승%ANSYS Workbench%모태분석%고유빈솔
Angular-Contact Bearing%ANSYS Workbench%The Modal Analysis%Inherent Frequency
建立了B7008C高速角接触轴承的三维模型,并在ANSYS Workbench软件中对其进行网格划分,计算了轴承整体前6阶固有频率和振型,计算出临界转速.在不同工况下对各个零件模型进行了模态分析,将角接触轴承整体及各个零件的固有频率、振型和稳定性进行了对比及分析.ANSYS的动态分析计算结果表明当轴承接触良好时轴承设计工作转速远远低于其临界转速,能有效避开共振区;一点接触的滚珠和保持架非常容易发生共振,并且随着约束和约束方向的增加每个零件的固有频率会逐步增加.为高速轴承失效形式分析与设计提供了理论依据.
建立瞭B7008C高速角接觸軸承的三維模型,併在ANSYS Workbench軟件中對其進行網格劃分,計算瞭軸承整體前6階固有頻率和振型,計算齣臨界轉速.在不同工況下對各箇零件模型進行瞭模態分析,將角接觸軸承整體及各箇零件的固有頻率、振型和穩定性進行瞭對比及分析.ANSYS的動態分析計算結果錶明噹軸承接觸良好時軸承設計工作轉速遠遠低于其臨界轉速,能有效避開共振區;一點接觸的滾珠和保持架非常容易髮生共振,併且隨著約束和約束方嚮的增加每箇零件的固有頻率會逐步增加.為高速軸承失效形式分析與設計提供瞭理論依據.
건립료B7008C고속각접촉축승적삼유모형,병재ANSYS Workbench연건중대기진행망격화분,계산료축승정체전6계고유빈솔화진형,계산출림계전속.재불동공황하대각개령건모형진행료모태분석,장각접촉축승정체급각개령건적고유빈솔、진형화은정성진행료대비급분석.ANSYS적동태분석계산결과표명당축승접촉량호시축승설계공작전속원원저우기림계전속,능유효피개공진구;일점접촉적곤주화보지가비상용역발생공진,병차수착약속화약속방향적증가매개령건적고유빈솔회축보증가.위고속축승실효형식분석여설계제공료이론의거.
