导航定位与授时
導航定位與授時
도항정위여수시
Navigation Positioning and Timing
2015年
3期
1-10
,共10页
杜祖良%黄鹤%胡平华%苗成义
杜祖良%黃鶴%鬍平華%苗成義
두조량%황학%호평화%묘성의
惯性导航系统%长期重复性%机理
慣性導航繫統%長期重複性%機理
관성도항계통%장기중복성%궤리
针对惯导系统参数长期重复性提出了基于微观过程分析的机理研究和建模方法,可用于揭示惯导系统参数在多环境载荷作用下随时间推移发生变化的机理并建立相应的模型,能够有效指导惯导系统参数变化控制技术方法研究和性能参数变化加速试验方法研究,从而为解决惯导系统参数长期重复性问题奠定机理和模型基础.
針對慣導繫統參數長期重複性提齣瞭基于微觀過程分析的機理研究和建模方法,可用于揭示慣導繫統參數在多環境載荷作用下隨時間推移髮生變化的機理併建立相應的模型,能夠有效指導慣導繫統參數變化控製技術方法研究和性能參數變化加速試驗方法研究,從而為解決慣導繫統參數長期重複性問題奠定機理和模型基礎.
침대관도계통삼수장기중복성제출료기우미관과정분석적궤리연구화건모방법,가용우게시관도계통삼수재다배경재하작용하수시간추이발생변화적궤리병건립상응적모형,능구유효지도관도계통삼수변화공제기술방법연구화성능삼수변화가속시험방법연구,종이위해결관도계통삼수장기중복성문제전정궤리화모형기출.
