机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2015年
6期
38-41
,共4页
缪强%张仲鹏%李辛%梁峻
繆彊%張仲鵬%李辛%樑峻
무강%장중붕%리신%량준
伸缩吊臂%阻尼系数%理论公式%动态载荷%频率比%瞬态动力分析%共振
伸縮弔臂%阻尼繫數%理論公式%動態載荷%頻率比%瞬態動力分析%共振
신축조비%조니계수%이론공식%동태재하%빈솔비%순태동력분석%공진
Telescopic Boom%Damping Coefficient%Theoretical Formula%Dynamic Load%Frequency Ratio%Transient Dynamic Analysis%Resonance
大型化、高速化逐渐成为起重机的一个发展趋势,这些都会加剧整机的动态响应.为研究铁路起重机箱型伸缩吊臂在吊重被突然提升离地与吊重悬空静止开始起升两种工况真实动态特性,引入了钢丝绳阻尼系数,建立了运动微分方程,推导出相应工况整个过程的动态载荷的理论公式.公式表明载荷为绕固定值上下振动、振幅不断衰减的周期函数.据此在ANSYS Workbench中建立了铁路起重机箱型伸缩吊臂有限元模型,采用模态叠加瞬态动力学分析法详细研究了不同载荷频率与吊臂固有频率比值对吊臂最大应力的影响,得出频率比与最大应力关系曲线.结果表明,即使动载荷振幅衰减速度较快,在共振区吊臂最大应力同样会超过材料的屈服极限.
大型化、高速化逐漸成為起重機的一箇髮展趨勢,這些都會加劇整機的動態響應.為研究鐵路起重機箱型伸縮弔臂在弔重被突然提升離地與弔重懸空靜止開始起升兩種工況真實動態特性,引入瞭鋼絲繩阻尼繫數,建立瞭運動微分方程,推導齣相應工況整箇過程的動態載荷的理論公式.公式錶明載荷為繞固定值上下振動、振幅不斷衰減的週期函數.據此在ANSYS Workbench中建立瞭鐵路起重機箱型伸縮弔臂有限元模型,採用模態疊加瞬態動力學分析法詳細研究瞭不同載荷頻率與弔臂固有頻率比值對弔臂最大應力的影響,得齣頻率比與最大應力關繫麯線.結果錶明,即使動載荷振幅衰減速度較快,在共振區弔臂最大應力同樣會超過材料的屈服極限.
대형화、고속화축점성위기중궤적일개발전추세,저사도회가극정궤적동태향응.위연구철로기중궤상형신축조비재조중피돌연제승리지여조중현공정지개시기승량충공황진실동태특성,인입료강사승조니계수,건립료운동미분방정,추도출상응공황정개과정적동태재하적이론공식.공식표명재하위요고정치상하진동、진폭불단쇠감적주기함수.거차재ANSYS Workbench중건립료철로기중궤상형신축조비유한원모형,채용모태첩가순태동역학분석법상세연구료불동재하빈솔여조비고유빈솔비치대조비최대응력적영향,득출빈솔비여최대응력관계곡선.결과표명,즉사동재하진폭쇠감속도교쾌,재공진구조비최대응력동양회초과재료적굴복겁한.
