建材与装饰
建材與裝飾
건재여장식
Construction Materials & Decoration
2015年
23期
305-306,307
,共3页
钢桁梁%拖拉架设%施工%技术
鋼桁樑%拖拉架設%施工%技術
강항량%타랍가설%시공%기술
厦深铁路L1、L2联络线上跨深圳市水官高速公路设计为80m单线单跨钢桁梁,结合现场地形特点采用整体拼装拖拉架设方案施工。本文结合该工程实例,对高速公路防护棚、拼装场地、临时支墩、拖拉滑道的设置以及钢桁梁整体拼装、纵向拖拉、落梁就位等工艺措施及要点进行了总结,对类似工程具有一定的借鉴意义。
廈深鐵路L1、L2聯絡線上跨深圳市水官高速公路設計為80m單線單跨鋼桁樑,結閤現場地形特點採用整體拼裝拖拉架設方案施工。本文結閤該工程實例,對高速公路防護棚、拼裝場地、臨時支墩、拖拉滑道的設置以及鋼桁樑整體拼裝、縱嚮拖拉、落樑就位等工藝措施及要點進行瞭總結,對類似工程具有一定的藉鑒意義。
하심철로L1、L2련락선상과심수시수관고속공로설계위80m단선단과강항량,결합현장지형특점채용정체병장타랍가설방안시공。본문결합해공정실례,대고속공로방호붕、병장장지、림시지돈、타랍활도적설치이급강항량정체병장、종향타랍、락량취위등공예조시급요점진행료총결,대유사공정구유일정적차감의의。