中国科技论文
中國科技論文
중국과기논문
Sciencepaper Online
2015年
7期
808-811,828
,共5页
桥梁工程%数据拟合%极值Ⅰ型分布%Rice公式%荷载效应
橋樑工程%數據擬閤%極值Ⅰ型分佈%Rice公式%荷載效應
교량공정%수거의합%겁치Ⅰ형분포%Rice공식%하재효응
根据京珠高速公路南段某一收费站口的车辆荷载称重数据,分别以极值Ⅰ型分布及Rice公式外推来预测在规定重现期内可能出现的车辆荷载最大值,在此基础上,对40 m跨径的拱桥结构产生的拱顶正弯矩及拱脚负弯矩效应进行了计算,与现行规范中的设计荷载在桥梁上所产生效应值进行对比,旨在为我国公路桥梁车辆荷载标准的研究修订,以及车辆荷载分析提供参考.
根據京珠高速公路南段某一收費站口的車輛荷載稱重數據,分彆以極值Ⅰ型分佈及Rice公式外推來預測在規定重現期內可能齣現的車輛荷載最大值,在此基礎上,對40 m跨徑的拱橋結構產生的拱頂正彎矩及拱腳負彎矩效應進行瞭計算,與現行規範中的設計荷載在橋樑上所產生效應值進行對比,旨在為我國公路橋樑車輛荷載標準的研究脩訂,以及車輛荷載分析提供參攷.
근거경주고속공로남단모일수비참구적차량하재칭중수거,분별이겁치Ⅰ형분포급Rice공식외추래예측재규정중현기내가능출현적차량하재최대치,재차기출상,대40 m과경적공교결구산생적공정정만구급공각부만구효응진행료계산,여현행규범중적설계하재재교량상소산생효응치진행대비,지재위아국공로교량차량하재표준적연구수정,이급차량하재분석제공삼고.
